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Belt Technologies conçoit et fabrique un système convoyeur en acier inoxydable personnalisé pour un fabricant de systèmes d’emballage

Un FEO basé aux États-Unis et se spécialisant dans la production de systèmes industriels automatisés d’emballages pour les fabricants a récemment contacté Belt Technologies Inc. Le FEO avait besoin d’aide pour concevoir et fabriquer un tapis convoyeur métallique pouvant être intégré à un équipement existant dans le cadre d’un système de production automatisé de fermetures éclair. Lorsqu’il fut clair qu’ils avaient besoin d’aide pour le tapis convoyeur métallique, ils contactèrent les experts de Belt Technologies pour avoir un feedback sur la conception et un soutien pour l’ingénierie.

Un défi unique de système nécessite l’avis des spécialistes du tapis convoyeur métallique

L’objet du système était de transporter des groupes de fermetures éclair en plastique via plusieurs traitements dans le cadre d’une chaîne de production. Le FEO avait besoin d’un tapis pouvant recevoir les porteurs personnalisés du système tout en déplaçant les fermetures éclair dans la production.

Les fermetures éclair sont tout d’abord collectées dans les groupes, appelés nids. Les nids sont inspectés, indexés puis passés à travers une découpe laser qui sépare les fermetures. L’excédent de plastique est enlevé des nids de fermetures éclair et jeté par un trou du tapis primaire vers un tapis secondaire où il est évacué pour réutilisation ou élimination. Les fermetures éclair avancent vers l’étape de production suivante.

Aide et collaboration pour la conception créent des solutions d’automatisation personnalisées

Le client a contacté Belt Technologies avec un importante expérience dans l’ingénierie de production automatisée. La plus grande partie du design initial a été mise en place, notamment le design du client pour les porteurs spéciaux. Les ingénieurs de Belt Technologies ont travaillé avec le client sur certains des aspects les plus délicats, tels que décider comment les porteurs de nids seraient joints au tapis et quelles méthodes seraient les plus efficaces pour aider au guidage du tapis.

Grâce à l’assistance supplémentaire de Belt Technologies pour la conception, le produit final fut un tapis convoyeur en acier inoxydable de série 301, ayant de larges poches pour évacuation et des accessoires spéciaux de portage conçus pour maintenir en place les fermetures éclair. Avec le système de double niveau pour enlever le plastic en excédent, un guidage précis était impératif et le tapis est à présent

guidé de force par des guides en V
pour conserver l’alignement.

Pour ce projet, le nouvelle conception fut intégrée avec succès à la chaîne de production, qui est encore en construction. Même si ce système en est encore à ses débuts, le client a été si satisfait du produit qu’il en a déjà commandé une deuxième version, plus grande, pour permettre la production de fermetures éclair plus longues.

Le succès de votre système est notre priorité

La question la plus populaire qui nous est posée est “Pourquoi des tapis métalliques ?”. De nombreux FEO produisant des équipements pour des tâches industrielles d’automatisation se tournent vers Belt Technologies parce que nos ingénieurs comprennent les propriétés inhérentes et les bénéfices des tapis métalliques. Les clients demandent l’assistance de nos ingénieurs pour prédire comment les tapis métalliques vont se comporter sous des conditions spécifiques. Lorsque l’un de nos ingénieurs travaille avec un client, la première priorité est de souligner les bénéfices des tapis métalliques car ils font partie des besoins spécifiques et des demandes de l’application.

Est-ce que votre conception de système automatisé pourrait bénéficier de l’expérience d’ingénieurs spécialisés dans les tapis convoyeurs métalliques ?

Contactez les experts
de Belt Technologies Inc. dès aujourd’hui.

Video Tutorial: How to Tension a Metal Conveyor Belt

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Proper tension in a conveyor belt is vital for maximum quality production and performance. Adjusting and optimizing this tension varies based on belt type. Belt Technologies can offer customers guidance to optimize belt tension in existing automated metal belt conveyor systems. For belt tension feedback or to fix belt tension issues on existing conveyor systems, contact the experts at Belt Technologies today.

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ビデオチュートリアル:金属コンベヤベルトを張る方法

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Proper tension in a conveyor belt is vital for maximum quality production and performance. Adjusting and optimizing this tension varies based on belt type. Belt Technologies can offer customers guidance to optimize belt tension in existing automated metal belt conveyor systems. For belt tension feedback or to fix belt tension issues on existing conveyor systems, contact the experts at Belt Technologies today.

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Video-Tutorial: Wie man ein Metallförderband spannt

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Die richtige Spannung in einem Förderband ist entscheidend für maximale Produktionsqualität und Leistung. Die Einstellung und Optimierung dieser Spannung variiert je nach Riementyp.

Dieses Video bietet Kunden eine Anleitung zur Optimierung der Riemenspannung in bestehenden, automatisierten PureSteel®-Metallförderbandsystemen.

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Tutoriel vidéo : comment tendre un tapis convoyeur métallique

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Une tension exacte dans un tapis convoyeur est vitale pour une qualité maximale de production et de performances. Régler et optimiser cette tension dépend du type de tapis. Belt Technologies peut proposer des conseils à ses clients pour optimiser la tension d’un tapis sur des systèmes de tapis convoyeurs métalliques automatisés existants. Pour un feedback sur la tension d’un tapis ou pour régler des problèmes de tension de tapis sur des systèmes convoyeurs existants,

contactes les experts de Belt Technologies
dès aujourd’hui.

 
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Videotutorial: Cómo tensar una cinta transportadora metálica

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Una tensión adecuada en una cinta transportadora es fundamental para lograr la máxima calidad y el máximo rendimiento. El procedimiento para ajustar y optimizar esta tensión es diferente en función del tipo de cinta. Este vídeo proporciona pautas para los clientes para optimizar el tensado de las cintas metálicas automatizadas de PureSteel® .

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Back on Track: Belt Tracking Basics for Endless Metal Belts

Belt tracking refers to the methods used to keep a conveyor belt properly aligned and centered during linear motion. A belt tracking left or right is gradually moving in that direction. Conveyor belts must be centered on their tracks to achieve accurate and repeatable results, making belt tracking an important part of automated conveyor system design.

Basic Belt Tracking and Forced Belt Tracking Methods

Belt tracking is necessary for keeping your equipment running smoothly and for maintaining optimal production. There are several options for ensuring your conveyor belt stays on track, whether you are designing a new conveyor or optimizing an existing system.

Conventional crowned friction drive pulleys are typically used with fabric belts and are not recommended for metal belts. If crowned pulleys must be used, it must be in conjunction with axis adjustment due to the fact that crowned pulleys will not self-center a metal belt. They work best with thin metal belts, which are able to conform to the crowned face of the pulley. Increasing tension can help achieve proper conformity between the belt and the face of the pulley. However, too much tension can permanently deform the belt. The optimal geometry for a crowned friction drive pulley is a full radius, with a chord height no greater than the thickness of the belt that is running on the pulley

v guide belt tracking
V-Guide Forced Belt Tracking

Generally, the belt will track in the direction of high tension to low tension relative to its width. Changing the belt edge tensions in a controlled manner can “steer” the belt. This method is referred to as pulley axis adjustment. The technique can also be used with flat-faced and crowned pulleys. Typically, the idler pulley is the only adjustable pulley; the drive pulley is difficult to adjust, as it interfaces with motors or other power transmission mechanisms.

Pulley axis adjustment generally applies to belts without timing features (e.g., perforations, which can be used to force the belt to stay on track). Using physical features such as perforations, cam followers, or glass-filled TeflonⓇ flanges to keep a belt on track is known as “forced belt tracking” and is used in cases where straightforward axis adjustment is not enough to eliminate tracking issues. Belt Technologies offers V-guide force-tracked belts with our custom two-element belt solution called the Metrak system, which can be utilized when simple axis adjustments cannot completely eliminate improper tracking.

isp pulley
Independent Steerable Pulley

Belt Technologies also offers a proprietary system called the Independently Steerable Pulley (ISP), which can be adjusted with the turn of a knob to track the belt left or right until it is perfectly centered. The ISP system works well in two-pulley conveyor systems (in which the ISP is the idler or drive pulley), systems with multiple idler pulleys on a common shaft, or complex systems with serpentine or other complex paths. The ISP steering system was first implemented as a way to change tension relationships across the width of the belt by adjusting the relative angle of the pulley to the belt.

Custom Belt Tracking Solutions for Your Automated Conveyor System

Belt Technologies can also offer customers guidance to fix tracking issues in existing automated metal belt conveyor systems. When troubleshooting belt tracking issues, it is important to fully understand the cause of the tracking problem. Only then can the proper adjustments be made. This can be achieved with simple checks, such as:

  • Is the belt frame square?
  • Is the belt aligned straight?
  • Has any product or debris built up on the belt track?
  • Is the ratio between pulley diameter and belt thickness correct?
  • Is the temperature correctly calculated for the type of belt material used?
  • Is the load on the belt correctly calculated/factored in?

Once the cause of the issue is determined, it is important to make adjustments one at a time and then allow the belt to run through several cycles to guarantee the adjustments are properly incorporated. Belt Technologies has the knowledge and skills to correct most tracking issues for any given conveyor system.

For belt tracking design feedback or to fix belt tracking issues on existing conveyor systems, contact the experts at Belt Technologies today.

Zurück zur Normalität: Grundlagen der Bandsteuerung bei endlosen Metallbändern

Bandsteuerung bezieht sich auf Methoden, die verwendet werden, damit ein Transportband bei linearer Bewegung ordnungsgemäß ausgerichtet und zentriert wird. Ein linke oder rechte Bandsteuerung führt dazu, dass sich das Band graduell in dieser Richtung bewegt. Transportbänder müssen in ihren Bahnen zentriert werden, damit sie präzise und wiederholbare Ergebnisse liefern, wodurch die Bandsteuerung zu einem wichtigen Bestandteil beim Design eines automatisierten Transportbandsystems wird.

Grundlagen der Bandsteuerung und Methoden zur erzwungenen Bandsteuerung

Bandsteuerung ist notwendig, damit die Ausrüstung gleichmäßig läuft und eine optimale Produktion sicherstellt. Es gibt verschiedene Optionen, mit denen gewährleistet werden kann, dass Ihre Transportbänder in der Spur bleiben, egal, ob Sie ein neues Transportband entwerfen oder ein vorhandenes System optimieren.

Herkömmliche ballige Reibungsantriebsscheiben werden normalerweise zusammen mit Textilbändern verwendet und für Metallbänder nicht empfohlen. Wenn ballige Riemenscheiben eingesetzt werden müssen, muss dies in Verbindung mit der Achseinstellung erfolgen, da die balligen Riemenscheiben ein Metallband nicht zentrieren. Sie funktionieren am besten bei dünnen Metallbändern, die sich an die ballige Oberfläche der Riemenscheibe anpassen können. Eine Erhöhung der Spannung kann dabei helfen, die ordnungsgemäße Übereinstimmung zwischen dem Band und der Oberfläche der Riemenscheibe zu erzielen. Allerdings kann eine zu große Spannung zu einer Verformung des Bandes führen. Die optimale Geometrie für eine ballige Reibungsantriebsscheibe ist ein Vollradius mit einer Sehnenhöhe, die die Dicke des Bandes, das auf der Riemenscheibe läuft, nicht überschreitet.

Bandsteuerung mit V-Führung

Erzwungene Bandsteuerung mit V-Führung

Im Allgemeinen bewegt sich ein Band in Richtung der höheren Spannung. Die Änderung der Bandkantenspannungen auf gesteuerte Art und Weise kann das Band daher “lenken”. Diese Methode wird als Einstellung der Riemenscheibenachse bezeichnet. Diese Technik kann sowohl bei flachen als auch bei balligen Riemenscheiben eingesetzt werden. Normalerweise ist die Spannrolle die einzige Riemenscheibe, die eingestellt werden kann, da sie die Schnittstelle zum Motor oder zu anderen Mechanismen der Kraftübertragung darstellt.

Die Einstellung der Riemenscheibenachse wird im Allgemeinen bei Bändern ohne Steuerfunktionen (z. B. Perforationen, die eingesetzt werden können, um das Band in der Bahn zu halten) angewendet. Der Einsatz physikalischer Funktionen wie Perforationen, Nockenstößeln oder glasfaservestärkten TeflonⓇ-Flanschen, die das Band in der Bahn halten, wird als “erzwungene Bandführung” bezeichnet. Sie wird in Fällen eingesetzt, in denen eine einfache Achseneinstellung nicht ausreichend ist, um Probleme bei der Bandführung zu beseitigen. Belt Technologies bietet erzwungene Bandführungen mit V-Führungen mit unserer kundenspezifischen Zwei-Elemente-Bandlösung an, die als Metrak-System bezeichnet wird. Sie kann genutzt werden, wenn die einfache Achseneinstellung eine unsaubere Spurführung nicht vollständig beseitigen kann.

ISP-Riemenscheibe

Unabhängig steuerbare Riemenscheibe

Belt Technologies bietet auch ein urheberrechtlich geschütztes System an, das als Unabhängig lenkbare Riemenscheibe (Independently Steerable Pulley – ISP) bezeichnet wird. Sie kann mit dem Drehen eines Knopfes eingestellt werden, wodurch das Band nach rechts oder links geführt wird, bis es perfekt zentriert ist. Das ISP-System funktioniert sehr gut in Transportbandsystemen mit zwei Riemenscheiben (von denen die ISP die Spann- oder Antriebsrolle ist), in Systemen mit mehreren Spannrollen auf einer herkömmlichen Welle oder in komplexen Systemen mit serpentinenartigen oder anderen komplexen Wegen. Das ISP-Lenksystem wurde zuerst als Variante implementiert, mit der das Spannungsverhältnis über die Breite des Bandes durch Einstellen des relativen Winkels der Riemenscheibe zum Band angepasst werden kann.

Kundenspezifische Bandführungslösungen für Ihr automatisiertes Transportbandsystem

Belt Technologies kann seinen Kunden auch eine Beratung zur Lösung von Spurführungsproblemen bei vorhandenen Metallband-Transportsystemen anbieten. Bei der Fehlersuche bei Bandführungsproblemen ist es wichtig, die Ursache für das Problem vollständig zu verstehen. Nur dann können ordnungsgemäße Einstellungen vorgenommen werden. Um dies zu erreichen, können Sie einfache Prüfungen durchführen, z. B.:

  • Ist der Bandrahmen quadratisch?
  • Ist das Band gerade ausgerichtet?
  • Hat sich auf dem Bandlauf Produkt oder Schmutz abgelagert?
  • Ist das Verhältnis zwischen dem Durchmesser der Riemenscheibe und der Banddicke korrekt?
  • Wurde die Temperatur für das verwendete Bandmaterial richtig berechnet?
  • Wurde die Belastung des Bandes richtig berechnet/berücksichtigt?

Sobald die Ursache für das Problem erkannt wurde, müssen die Einstellungen nacheinander durchgeführt werden. Dann muss das Band mehrere Zyklen durchlaufen, um sicherzustellen, dass die Einstellungen ordnungsgemäß übernommen wurden. Belt Technologies verfügt über die Kenntnisse und Fertigkeiten, um die meisten Bandführungsprobleme bei Transportbandsystemen jeglicher Art zu korrigieren.

Wenn Sie ein Feedback zu einem Bandführungs-Design benötigen oder Probleme bei der Bandführung an vorhandenen Transportbandsystemen beseitigen möchten, kontaktieren Sie bitte die Fachleute von Belt Technologies noch heute.

Remise sur les rails : éléments basiques de suivi pour les tapis métalliques sans fin



Le pistage de tapis


fait référence à la méthode utilisée pour garder un tapis convoyeur correctement aligné et centré lors d’un déplacement linéaire. Un tapis orienté vers la gauche ou la droite se déplace graduellement dans cette direction. Les tapis convoyeurs doivent être centrés sur leurs rails pour obtenir des résultats exacts et répétés, ce qui fait du pistage du tapis un aspect important de la conception d’un système convoyeur automatisé.

Pistage basique de tapis et méthodes forcées de pistage de tapis


Le pistage de tapis


est nécessaire pour que votre équipement continue de fonctionner de manière fluide et pour conserver votre production optimale. Il existe plusieurs options garantissant que votre tapis convoyeur reste sur ses rails, que vous conceviez un nouveau convoyeur ou que vous optimisiez un système existant.


Les poulies couronnées d’entraînement par friction conventionnelles sont en général utilisées avec des tapis de tissu et elles ne sont pas recommandées pour les tapis métalliques. Si des poulies couronnées doivent être utilisées, ce doit être en conjonction avec un réglage de l’axe à cause du fait que les poulies couronnées ne se centreront pas automatiquement sur un tapis métallique. Elles fonctionnent mieux avec des tapis métalliques minces capables de se conformer au côté couronné de la poulie. Augmenter la tension peut aider à obtenir une conformité correcte entre le tapis et le côté de la poulie. Toutefois, une tension trop importante peut déformer le tapis de manière permanente. 
La géométrie optimale d’une poulie d’entraînement couronnée à friction est un rayon complet, avec une hauteur de corde pas plus grande que l’épaisseur du tapis utilisé sur la poulie.

Guide en V de pistage de poulie

Pistage de tapis forcé par guide en V


En général, un tapis suit le côté ayant la tension la plus grande. Modifier les tensions des côtés du tapis de façon contrôlée peut “piloter” le tapis. Cette méthode est appelée


réglage de l’axe de la poulie


. La technique peut aussi être utilisée avec les poulies couronnées et plates. En général, la poulie de renvoi est la seule poulie réglable. La poulie de transmission est difficile à régler car elle a une interface avec des moteurs ou autres mécanismes de transmission de puissance.


Le réglage d’un axe de poulie s’applique en général aux tapis sans fonctionnalités de synchronisation (par exemple de perforations, qui peuvent aussi être utilisées pour forcer le tapis à rester sur ses rails). Utiliser des caractéristiques physiques telles que des perforations, des suiveurs d’arbres ou des brides de TéflonⓇ remplies de verre pour garder un tapis sur ses rails est connu sous le terme de “pistage forcé du tapis”, et c’est utilisé pour des cas où le réglage direct de l’axe ne suffit pas à éliminer les problèmes de pistage. Belt Technologies propose des tapis avec pistage forcé par guides en V avec notre solution de tapis personnalisée à deux éléments appelée


système Metrak


, qui peut être utilisé lorsque de simples réglages d’axe ne peuvent complètement éliminer un pistage incorrect.

poulie ISP

Poulie à commande indépendante


Belt Technologies propose aussi un système exclusif appelé


Poulie à commande indépendante


(ISP), qui peut être réglée en tournant un bouton à gauche ou à droite jusqu’à ce que le tapis soit parfaitement centré. Le système d’ISP fonctionne bien sur les systèmes convoyeurs à deux poulies (sur lesquels l’ISP est la poulie de renvoi ou de transmission), les systèmes à plusieurs poulies de renvoi sur un arbre commun, ou les systèmes complexes serpentant ou ayant des chemins complexes. Le système de pilotage par ISP fut mis en place tout d’abord pour modifier les rapports de tension sur la largeur du tapis en réglant l’angle relatif de la poulie par rapport au tapis.

Solutions personnalisées de pistage de tapis pour votre système convoyeur automatisé


Belt Technologies peut aussi conseiller les clients à régler les problèmes de pistage sur les systèmes de tapis convoyeurs métalliques automatisés existants. Lorsqu’on analyse des problèmes de pistage de tapis, il est important de comprendre complètement la cause du problème de pistage. C’est seulement alors qu’un réglage correct peut être effectué. Cela peut être réalisé avec de simples vérifications, telles que :


  • La structure du tapis est-elle carrée ?

  • Le tapis est-il aligné de manière droite ?

  • Est-ce que des produits ou débris se sont accumulés sur les rails du tapis ?

  • Le rapport entre le diamètre de la poulie et l’épaisseur du tapis est-il correct ?

  • La température est-elle correctement calculée pour le type de matériau de tapis utilisé ?

  • La charge sur le tapis est-elle correctement calculée ou prise en compte ?


Une fois la cause du problème déterminée, il est important d’effectuer les réglages un par un, puis de permettre au tapis d’effectuer plusieurs cycles de rotation afin de garantir que les réglages sont correctement incorporés. Belt Technologies possède les connaissances et les compétences pour corriger la plupart des problèmes de pistage pour n’importe que système convoyeur.


Pour un feedback sur la conception d’un pistage de tapis ou pour réparer des problèmes de pistage sur des systèmes convoyeurs existants,


contactez les experts de Belt Technologies


dès aujourd’hui.

Perforated Metal Conveyor Belts for Transporting Glass Through a Vacuum Deposition Process

Belt Technologies, Inc. was recently contacted by a producer of high-end optical glass filters. The customer was replacing an older automated system with an entirely new machine; it needed to upgrade its conveyor belts and timing pulleys to transport the glass lenses through a vacuum deposition process.

Coating Glass via Vapor Deposition Requires a Controlled Environment

Vacuum deposition encompasses a variety of processes that are used to deposit layers of a material onto a surface, atom-by-atom or molecule-by-molecule. This coating method is typically used for sensitive equipment such as optical lenses, solar cells, and semiconductor devices. The item being coated is transported through a vacuum that is set below atmospheric pressure to prevent contamination and produce an even coating as thin as one atom.

Stainless Steel Conveyor Belts Do Not Outgas or Generate Particulates

The customer would have designed and built the automated system in-house but required a conveyor belt and timing pulleys to convey the glass lenses through the vacuum space without contamination. Vacuum deposition is a highly sensitive process, as it deals with atoms of a coating material in a very sterile environment. Stainless steel does not outgas or generate particulates, making it the optimal material on which to transport optical lenses during deposition.

Metal Conveyor Belts Designed for Your Application

Belt Technologies worked with the customer’s engineering team to create a set of metal conveyor belts that could safely transport the glass lenses. Belt also manufactured timing and idler pulleys to provide smooth, even movement of the belts. Sales engineers were available to provide expert design feedback during the process, such as pulley diameters and components for tensioning and tracking. The customer was highly satisfied with the final design and the results have been very positive.

At Belt Technologies, our priority is ensuring your automated system performs above and beyond your expectations. We are able to provide metal belts to your exact specifications, as well as provide expert design feedback that will ensure your custom metal conveyor belt will provide optimal product throughput. Contact us today and find out how metal belts can improve your automated system design.